V první cásti vypráví o své zkušenosti Milan Kolácek, který závodil na velmi rychlé foilující lodi IMOCA. Dozvíte se, jak se na tuto lod a k tomuto závodu dostal a jak probíhaly trímesícní prípravy v prístavu v Lorientu. Ukáže vám fotky lodi, vnitrní a vnejší vybavení, ruzné zajímavosti na lodi, fotky a videa z testu stability. Ve svém vyprávení zminuje hlavne zajímavé postrehy a zážitky ze závodu, jakou volili trasu a jak se jim to vyplatilo a v neposlední rade také fyzickou nárocnost. Vzhledem k tomu, že lod se pohybovala rychlostí i pres 30 uzlu, nebylo casto snadné se na lodi pohybovat a je proto zajímavé videt videa z paluby pri rychlosti 32 uzlu nebo pri obratu ve dvou lidech. Na záver Milan zodpovídá otázky týkající se podpurných týmu, prubehu startu, rozpoctu, jídla, spaní a chození na záchod.
Ve druhé cásti se slova ujme Milan Tomek, který jel na menší a pomalejší lodi First 36 s víceclennou posádkou a na závod se spolecne s týmem témer nepripravovali. Jeho zkušenost je tedy jiná než Milana Kolácka. Milan také zacíná své vyprávení tím, jak se dostal k tomuto závodu. Zacalo to koupí lodi Seascape v Nizozemsku v dobe covidového lockdownu. Na této lodi odjel nespocet závodu a díky tomu se seznámil se spoustou lidí. Nakonec mu jeden jeho kamarád tesne pred závodem Fastnet zavolal, jestli by nechtel jet místo nej na lodi First 36. Co se týce závodu, tak vypráví o tom, jak probíhal z jeho pohledu. Už od startu byly velmi težké podmínky, foukalo 30-40 uzlu, lodím se trhaly plachty a behem prvních 24 hodin odstoupilo 100 lodí. Také zminuje, jak se rozhodovali, jaké byly záludnosti, jak se menilo pocasí a jak to celkove jako posádka zvládali. I jeho cást je proložena videi, která vám priblíží nárocnost závodu.
