Přednáška Kateřiny Křelinové se věnuje plánování námořní plavby v době digitálních navigačních nástrojů. Ukazuje, jak využívat aplikace, elektronické mapy a plotry při přípravě trasy, ale zároveň upozorňuje na jejich omezení. Dozvíte se, jak vytvořit skutečný plán plavby, jak pracovat s waypointy a proč je při navigaci stále klíčový vlastní úsudek, zkušenost a schopnost kombinovat více zdrojů informací.
Přednáška Kateřiny Křelinové se věnuje plánování námořní plavby v době digitálních navigačních nástrojů. Ukazuje, jak využívat aplikace, elektronické mapy a plotry při přípravě trasy, ale zároveň upozorňuje na jejich omezení. Dozvíte se, jak vytvořit skutečný plán plavby, jak pracovat s waypointy a proč je při navigaci stále klíčový vlastní úsudek, zkušenost a schopnost kombinovat více zdrojů informací.
Přednáška se zaměřuje na správné fungování posádky a rozdělení rolí na víceposádkové námořní plachetnici. Seznámíte se s jednotlivými pozicemi na palubě, jejich úkoly a odpovědnostmi během celého závodu – od přípravy lodě při vyplutí a předstartovní procedury až po techniku startu a provádění jednotlivých manévrů během rozjížďky. V prostředí regat hraje klíčovou roli technická přesnost každého úkonu i efektivní spolupráce celé posádky, které společně rozhodují o úspěchu týmu na vodě.
Celá přednáška je zaměřená především na okruhové závody a týmovou práci na větších lodích. Je proto vhodná jak pro jachtaře, kteří se chtějí lépe zorientovat v rolích na víceposádkových plachetnicích, tak pro ty, kteří mají zkušenosti spíše z menších lodí a chtějí pochopit, jak funguje koordinace větší posádky během závodu.
Přednáška se věnuje dlouhodobému vývoji mladých jachtařů – od prvního seznámení se sportem až po přechod do výkonnostního a vrcholového jachtingu k olympijské třídě ILCA. Vysvětluje, jak se v různém věku mění fyzické i psychické schopnosti dětí a proč je důležité přizpůsobovat trénink jejich vývoji místo tlaku na brzké výsledky. Zabývá se rozdíly mezi ranou specializací a tréninkem přiměřeným věku, rolí trenérů a rodičů a správným načasováním přechodu mezi lodními třídami. Praktická část ukazuje, jak se postupně rozvíjí technika, taktika a strategie závodníka a proč je klíčové budovat správné návyky a pozitivní vztah ke sportu. Cílem je nabídnout trenérům a rodičům praktický pohled na to, jak efektivně podpořit cestu mladého jachtaře směrem k výkonnostnímu a vrcholovému jachtingu.
Přednáška Patrika Hrdiny nabízí přehled současného stavu wingfoilu a foilingových sportů: od prvních krůčků přes trénink, techniku, závodění až po budoucnost juniorů. Patrik se zaměřuje na praktické zkušenosti z tréninku v českých podmínkách a na aktuální trendy ve vývoji vybavení i závodění. Přednáška je určena trenérům, rodičům mladých sportovců, jachtařům i široké veřejnosti se zájmem o nové směry ve vodních sportech. Přednáška je nejen inspirativní, ale také praktická – Patrik sdílí zkušenosti s tréninkem českých reprezentantů, tipy na vybavení a ukazuje, jak si vodní sporty užít naplno bez ohledu na počasí.
Přednáška o sebeobraně pro všechny krok za krokem a o tom, co můžeme udělat pro to, abychom posílili vlastní připravenost na bezpečnostní výzvy 21. století. Sebeobrana totiž není jen o hmatech a chvatech, ale také o prevenci, komunikaci, sdílení zkušenosti a vytváření bezpečného prostředí a budování vztahů. Tyto principy jsou pak detailně rozebrány
Ačkoli se nejedná o typickou jachtařskou přednášku, mohou v ní jachtaři i jiní sportovci čerpat inspiraci a zamyšlení nad tématy, která se mohou dotýkat každého z nás v běžném životě.
Vašek Brabec a Michal Žák (závodníci třídy RS700 a mezinárodní rozhodčí) se zaměřují na základní situace potkávání lodí na stoupačce, zejména na právo plavby, jeho omezení a řešení konfliktů. Cílem přednášky je pomoc lépe rozumět pravidlům, předcházet konfliktům na vodě a správně postupovat při protestech. Zároveň je dobré zdůraznit, že přednáška není opakováním těch předchozích od Vaška, ale navazuje na ně a také často odkazuje. Díky praktickým příkladům a simulovanému protestu přednáška pomáhá propojit teoretická pravidla s reálným chováním na vodě.
Milan Koláček v této přednášce mluvil o nabité sezoně 2025, kde na špičkové lodi Class40 absolvoval řadu tréninků, příprav a ladění pro něj na nové lodi. Přiblížil účast a výsledky z 5 náročných off shore závodů, které osobně absolvoval v roce 2025.
Přednáška Vaška Brabce se zaměřuje na novinky v Závodních pravidlech jachtingu pro období 2025–2029 a na zajímavé protestní situace, které se řešily na významných regatách včetně Olympijských her. Přednáška navazuje na předchozí tři setkání v rámci Jachtařské akademie, a proto je doporučeno si projít i tyto přednášky.
Přednáška nabízí ucelený pohled na závodění v této lodní třídě. Projdete si trať od startu až do cíle, jednotlivé manévry a rozhodnutí, která je potřeba učinit, s důrazem na „rozdělení práce“ v týmu. V krátkých rozjížďkách České jachtařské ligy často dochází ke střetávání lodí, a proto jsou v přednášce probrány i tyto případy.
Přednáška se zaměřuje na fungování a specifika OH z pohledu jachtingu a přináší postřehy nejen o samotné účasti na hrách, ale i o cestě, kterou musí sportovci a svazy absolvovat, aby se na tuto vrcholnou sportovní událost kvalifikovali. Část přednášky se také věnuje konkrétním poznatkům z Olympijských her 2024 ve Francii, přičemž se dozvíte nejen o sportovních aspektech, ale i o organizačních a zákulisních zkušenostech.
Jachtař a trenér David Křížek se podělí o své téměř dvouleté zkušenosti s jeho působením v předním světovém jachtařském týmu třídy Maxi Yacht.
Přednáška navazuje na předchozí přednášku „Kondiční příprava závodníků“. Zaměřuje se především na koncept LTAD (long-term athlete development neboli dlouhodobý rozvoj sportovce) a jeho aplikaci na jachting.
V této přednášce se vám představí Milan Koláček, který hovoří o závodě Vendée Globe, který je podle něj nejtěžším závodem na světě. Je to závod, který se jede kolem světa bez asistence, což znamená, že závodníci nesmí z lodě vystoupit, nikdo se nesmí nalodit a nikdo jim nemůže během závodu pomáhat ani radit na dálku.
Co přinesly nejnovější lodě třídy AC75 a 37. edice Poháru Ameriky? Kam se tyto technologie posunuly za 173 let historie Poháru Ameriky? Pohár Ameriky je jeden z nejprestižnějších závodů v jachtingu na světě.
Komplexní pohled na problematiku tonutí i možných nehod spojených právě s jachtingem.
V následujícím příspěvku naleznete několik instruktážních videí s komentářem k provádění silových cviků.
Každá plavba na charterové plachetnici začíná jejím převzetím. Převzetí je nesmírně důležitá a často podceňovaná akce, jíž je nutné věnovat potřebnou pozornost a přiměřené množství času. Důležité je i pojištění, které je podmínkou bezpečné a klidné plavby. Jirka Zindulka vám předá své zkušenosti ohledně přebírání lodi a vybrání správného pojištění. Jirka vlastnil a provozoval charterovou flotilu v Chorvatsku a Itálii a za 30 let si půjčoval a přebíral stovky lodí. Při vracení lodí se setkal se všemi možnými fintami, jejichž cílem bylo připravit ho neoprávněně o peníze. Řešil desítky případů, kdy jeho zákazníky chtěla nějaká charterová společnost připravit o peníze za škody, které nezpůsobili.
Přednáška je tentokrát pod taktovkou Tomáše Viky, který je juniorským vicemistrem Evropy na Finnu, několikanásobným mistrem ČR a vedl olympijskou kampaň pro Londýn 2012 a Rio 2016 a Martina Trčky, který je dvojnásobným olympijským účastníkem, 3x se zúčastnil závodu Sydney to Hobart a je několikanásobným mistrem světa v různých třídách. Přednáška se zaměřuje na „fotbalové“ mistrovství světa v jachtingu a dozvíte se, jaký je koncept SSL Gold Cupu, vše o kvalifikačním závodě, jak probíhalo skládání týmu, trénink a financování a také informace o samotném závodě a jeho organizaci.
Přednáška se věnuje dvou pojmům, kterými jsou strategie a taktika. Jsou to dva rozdílné obory, které spolu ale úzce souvisí a pro závod jsou stejně důležité jako správně připravit loď, posádku nebo správně trimovat plachty. Přednáška je tedy pomyslně rozdělena do dvou částí, kdy se v první části hovoří o strategii a v druhé o taktice.
Přednáška je vedena Milanem Koláčkem a Milanem Tomkem, kteří se oba zúčastnili prestižního závodu Rolex Faastnet Race v roce 2023 Milan Koláček se účastnil na pozici co-skippera na palubě foilující lodi třídy IMOCA společně s G. Carlo Pedotem – účastníkem Vendeé Globe. Po dramatickém průběhu se jim podařilo dokončit závod na 14 místě. Trasu dlouhou 809 mil zvládli za 2 dny, 10 hodin a 59 minut. Oproti tomu Milan Tomek jel s několikačlennou posádkou na menší lodi a na závod se společně připravovali pouze 1 den. Je tedy zajímavé si poslechnout srovnání těchto dvou pohledů a zkušeností.
Přednáškou vás provedou Jan Skřepek, prezident ČWA a reprezentační trenér SPŠ Techno 293 a Patrik Hrdina, který je desetinásobným mistrem republiky ve windsurfu a jediný český závodník, který vyzkoušel všechny typy windsurfů na závodní úrovni. Oba se věnují práci s mládeží a windsurfing je pro ně velkou vášní. Přednáška se zaměřuje na technologie a vývoj materiálu, wing foil a jeho závodní budoucnost.
Přednáška Vaška Brabce zaměřená na pravidla navazuje na přednášky z předchozích let a věnuje se zejména řešení protestů z pohledu závodníka a trenéra a také řízení závodu. Podrobněji se zaměřuje na části pravidel 3, 4, 5 a dodatek P a T. Struktura je rozdělena na: Vzdělávání závodníka, příprava závodníka, pomoc závodníkovi, zpětná vazba. Vzdělávání trenéra, příprava trenéra, komunikace s komisemi, zpětná vazba
Přednáška se zaměřuje na klíčové parametry úspěšného jachtaře a poskytuje důležité informace pro závodníky i trenéry. Podrobněji se dozvíte, jaké klíčové parametry úspěchu vybral Štěpán Novotný.
Přednáška se zabývá kondičními faktory výkonu v jachtingu. Objasňuje rozdíly mezi jednotlivými motorickými schopnostmi (síla, rychlost, vytrvalost, …), jejich důležitost pro jachtařský výkon a metody tréninku každé z nich. Vysvětluje kondiční rozdíly mezi hiking, trapezing a windsurfing třídami.
OBLÍBENÉ DESTINACE A OBLÍBENÉ ZVYKY. Tak. V minulé kapitole jsme hráli trošku na vážnější strunu, podívejme se nyní, kam se vlastně můžeme vydat jachtit. Vzhledem k tomu, že většinu zemského povrchu tvoří moře, je možností skutečně nepřeberně.
NEBEZPEČNÉ OKAMŽIKY, ZÁKLADY BEZPEČNOSTI NA MOŘI A V PŘÍSTAVU. Nedá se nic dělat, dovolená na jachtě je aktivní dovolená a jako taková v sobě může skrývat prvky určitého rizika. Co dělat, a co naopak nedělat, abyste si vlastní neopatrností nezkazili dovolenou, si povíme v následující kapitole.
PLAVBA NA MOŘI, konečně jsme zvládli úskalí skoro všech manévrů v marině, kapitán zavelel „mooring do vody“, loď se propletla uličkami mezi moly a před vámi se konečně rozprostřelo moře. Obzor se roztáhnul, mraky se staly větší a nebe bylo najednou všude.
Jan Skřepek, prezident české windsurfingové asociace a reprezentační trenér SPŠ Techno 293, vám v této přednášce přiblíží specifika nové olympijské třídy IQ Foil a cestu na OH. Dalším obsahem přednášky je: ideální věk pro začátky windsurfingu, rozdíly mezi windsurfingem a jachtingem a kouzlo úspěchu českých dívek.
Poslechněte si, jak může posádka ovlivnit výkon plachty na základě studií. Obsahem přednášky je houpaný obrat, S-turns technika a Sail flicking prozkoumané v laboratoři. Jedná se o výběr z disertační práce „Nestabilní aerodynamika jachtařských manévrů a kinetických technik“ Rileyho R. Schutta na Cornell University. Tyto techniky jsou uplatnitelné na malých okruhových plachetnicích, kde je významná váha posádky a díky změnám polohy posádky můžeme měnit aerodynamiku na plachtách.
Tomáš Musil je 31násobný mistr republiky v jachtingu, dvojnásobný mistr Evropy, vícemistr světa a šéftrenér jachtařského týmu ČR na OH v Pekingu. Obsahem jeho přednášky jsou ovládácí prvky nastavení plachet, základy trimu kostaky, hlavní plachty a nastavení trysky mezi kosatkou a hlavní plachtou. Přednáška je zaměřena na velké okruhové lodě. Většina principů se dá ale přenést i na malé okruhové lodě.
Přednáška od Vaška Brabce je zaměřená na závodní pravidla a jejich aplikaci v praxi. Václav Brabec, mezinárodní rozhodčí a závodník lodní třídy RS700, vás provede systémem Závodních pravidel jachtingu a na reálných situacích vám předá tipy a triky, jak tyto situace řešit z pohledu pravidel, a to ať už jste v pozici lodě s právem plavby, anebo musíte vyhýbat. Přednáška navazuje na teoretickou přednášku z roku 2022 a je zaměřena převážně na praktické informace a situace, které mohou na vodě nastat.
Se Štěpánem Novotným, trenérem SCM ILCA, se v této přednášce seznámíme s příklady návyků v jachtingu, které může každý jednoduše začít používat. Jsou představeny různé varianty jachtařských dnů, ať už závodní den nebo tréninkový den.
Přednáška se zabývá problematikou praktických aplikací některých ustanovení zásadního dokumentu Mezinárodní námořní organizace IMO – „Úmluva o mezinárodních pravidlech pro zabránění srážkám na moři“ (Colreg) při používání současných elektronických přístrojů a systémů na rekreačních námořních lodích.
V přednášce od Libora Hoška o weather routingu se naučíte, jak si naplánovat trasu s ohledem na vlivy počasí. Přednáška je rozdělena do dvou částí. V části určené pro všeobecnou jachtařskou veřejnost přednáška představuje volně dostupné ev. nepříliš drahé nástroje a informační zdroje, které Vám pomohou bezpečně plout z bodu A do bodu B nebo se během dovolené na lodi vyhnout nepříjemným překvapením, pokud jde o počasí. V části pro závodní jachtaře je navíc práce s polárním diagramem, jsou probrány zdroje počasí ve formátu grib i jejich spolehlivost, spočítáte si nejrychlejší trasu pro vybranou loď a vyberete plachty na závod s ohledem na očekávané meteorologické podmínky.
Karel Lavický je několikanásobný mistr České republiky ve windsurfingu, který reprezentoval Českou republiku už na třech Olympiádách – poprvé v roce 2012. V přednášce mluví o logistice a přípravě na Olympiádu do Tokia. První přípravy v roce 2020 a následně v roce 2021. Jak pandemie ovlivnila logistiku, plány a trénink před Olympiádou a jak to nakonec v Tokiu vypadalo doopravdy? Co všechno bylo nutné absolvovat před odjezdem a po příjezdu na místo. Co byla jejich každodenní rutina? A odpovědi na mnoho dalších otázek spojených s touto největší sportovní akcí roku.
Jachting je v zásadě velmi bezpečný sport, ale ani na moři se někdy nevyhneme nehodám. Na přednášce se probírá, jak řešit některé závažné situace a jaké máme možnosti pro přivolání pomoci. Dozvíte se také něco o záchranných systémech na moři, a jak to vlastně funguje se záchranou života a majetku.
Michal Krysta si postavil závodní jachtu nové lodní třídy Globe 5.8 z překližky a vyrazil s ní na sólový závod přes Atlantik. To byl hlavní cíl projektu Across the Horizon. Na podzim 2021 se podařilo projekt dotáhnout do zdárného konce a ze závodu Globe 5.80 Transat si přivezl krásné druhé místo. 3800 mil sólo na jachtě dlouhé 5.8 m. Jak se taková loď staví? S čím vším musel při závodě bojovat? To vše se dozvíte v této zajímavé přednášce plné fotek a videí.
V této interaktivní přednášce vám Vašek Brabec představí základní koncept fungování pravidel jachtingu, poradí vám, jak se v nich vyznat a dozvíte se i tipy a triky, jak tyto znalosti využít na vodě, ale i v případě nouze u protestu. Z přednášky si odnesete informace o tom, k čemu mi je znalost pravidel, jak jsou členěna Závodní Pravidla Jachtingu – jaké jsou tam sekce, jaká jsou nejdůležitější pravidla, která loď je s právem plavby a co je omezení. V neposlední řadě si na názorných ukázkách můžete procvičit, v jakých situacích se uplatňují jednotlivá pravidla.
Projekt Jachtařské akademie doplnil další modul. Vedle vzdělávání jachtařské veřejnosti, závodníků a trenérů si přijdou na své také rozhodčí jachtingu. „Jedním z hlavních cílů práce současné Komise rozhodčích je vzdělávání a dovednostní rozvoj rozhodčích jachtingu. V březnu jsme tak ve spolupráci s Jachtařskou akademií začali testovat znalosti nových i současných rozhodčích prostřednictvím webového rozhraní Jachtařské akademie, dnes spouštíme i závěrečnou část projektu – vzdělávací portál,“ zmiňuje Marek Pavlovský, předseda Komise rozhodčích. Na vzdělávacím portálu tak budou mít rozhodčí doslova na „jednom místě“ všechny pomůcky pro jejich práci (tiskopisy, traťová data, závodní pravidla), ale zároveň si zde budou moci přečíst například články o současných trendech v rozhodování jachtařských závodů. Tento portál je užitečný nejenom pro závodníky, ale i všechny zájemce o Závodní pravidla jachtingu a rozhodování vůbec. Všichni si tak budou například moci vyzkoušet znalostní test o Závodních pravidlech jachtingu. Portál je dostupný na adrese: www.jacht-akademie.cz
World Sailing nabízí národním svazům podporu ve formě zpracovaných metodik WORLD SAILING NTP GUIDELINE DOCUMENTS, která shrnuje dobrou praxi, jak provádět tréninkový proces pro kiteboarding, windsurfingy, okruhové plachetnice (kýlové i katamarány) a používání trenérských člunů na vodě, dále multioborovou (napříč různými sporty) shrnutou dobrou praxi rámce tréninkového procesu pod názvem WORLD SAILING COACHING FRAMEWORK.
Následující přednáškou vás provede Michal Kumstát, který přednáší na fakultě sportovních studií na Masarykově univerzitě v Brně. Působí tam na katedře podpory zdraví a má na starosti předměty týkající se sportovní výživy, fyziologie výživy a podobné. Právě tyto znalosti předá v následující přednášce i vám.
COLREG 72 – Úmluva o mezinárodních pravidlech pro zabránění srážkám na moři Moře a oceány jsou dopravní cestou a proto tak jako na souši nebo na jezerech či řekách musí i zde být bezpečnost lidí i dopravního prostředku svázana jak s psanými, tak nepsanými pravidly. Ty platí v okamžiku, kdy položíme loď na vodu a vyplujeme.
V této sekci naleznete traťová data (vzdálenosti, úhly, časování) pro stavbu tratě světově nejrozšířenějších tříd. Tyto data přebíráme od RYA (britská jachtařská federace) a dalších organizací. V průběhu doby, budeme přidávat traťová data dalších lodních tříd.
V této sekci naleznete všechny tiskopisy, které by Vám mohly být užitečné při rozhodování závodů. Tyto tiskopisy byly přeložené od RYA (britská jachtařská asociace) a v případě, že praxe ukáže, že nám zde něco chybí budeme zde tiskopisy doplňovat.
Přednáška od Neila je zaměřena na rozvoj jachtingu v Ománu – zemi, která byla jachtingem prakticky nepolíbená a nyní je tam nejoblíbenějším sportem. Jelikož se Neil nyní přestěhoval do České republiky a chce pomoci českému jachtingu, mohly by být jeho zkušenosti velmi užitečné.
Marek Pavlovský vedl v průběhu února a března na Lodních sportech Brno přednášky o pravidlech pro závodníky a začínající rozhodčí, pro které připravil tyto power pointové prezentace s jeho komentářem. Prezentace poslouží zejména začínajícím rozhodčím.
RYA (britská jachtařská asociace) připravila v době „koronavirové“ pro všechny zájemce o závodní pravidla jachtingu 6 online webinářů, ve kterých renomovaní mezinárodní rozhodčí (Chris Lindsay, Chris Atkins, Jon Napier) přehledně vysvětlují základní pravidla. Všechny webináře (epizody) jsou v angličtině.
Obsahem této přednášky je trimování kosatky, proudění v trysce a obtékání hlavní plachty, obtékání symetrického spinakru a optimalizace obtékání asymetrického spinakru.
Praktické ukázky cviků na posílení pod dohledem kondiční trenérky Kateřiny Kordíkové. Cviky určené pro posílení hlubokého stabilizačního systému, jehož funkčnost je nezbytná pro každého jachtaře napříč lodními třídami. Určeno pro trenéry jachtingu mládeže.
Dvojnásobný reprezentant ČR na Olympiádě v jachtingu Vás zasvětí do taktiky a strategie okruhových lodí. Martin Trčka ve třídě laser dokázal vybojovat 6 titulů mistra České republiky. Kromě malých lodí se věnuje i námořnímu jachtingu. Zúčastnil se Tour de France a la Voile a celkem 3 krát závodil v legendárním Sydney to Hobart Yacht Race. Ve třídě Devoti One dokonce vybojoval cenný titul mistra světa.
Martin je národní rozhodčí pro řízení závodů, soudce a národní rozhodčí – UMPIRE. Od roku 2007, kdy se začala evidovat aktivita rozhodčích na webu ČSJ, působil ve všech možných funkcích na 498 závodech, a to včetně funkce hlavního rozhodčího na Mistrovství světa LT Splash, Mistrovství Evropy v LT Tornado atd., počet Mistrovství ČR je ve stovkách. Přednáška je věnována pravidlům závodního jachtingu, obsahem je celý proces od zahájení závodu do jeho ukončení – to, co závodníka v jednotlivých fázích potká a čemu musí věnovat pozornost.
Obsahem přednášky jsou informace o vlnách a jejich vlastnostech, o silných bouřích – jejich definice, předpověď jejich příchodu, trvání a průběhu, vliv konstrukce lodi na výběr efektivní metody a způsobu překonání bouře. V neposlední řadě je přednáška zaměřena na Metody a jejich provedení v podmínkách silných bouří – jejich výhody, nevýhody a předpoklady pro jejich úspěšné použití v různých druzích a oblastech plavby.
Každý rok je podobný, je potřeba se připravit na sezonu, vybrat cíl, zvoliti cestu, která k danému cíli povede, mechanismy kontroly průběžných cílů. Přednáška se zabývá následujícími tématy: jak vybrat posádku, plachty, kdy a kde trénovat a co trénovat tak, aby překvapení bylo v průběhu hlavního závodu a jak následně zvládnout týdenní závod.
Christian Dumard je v oblasti Meteo a Weather routingu světovým odborníkem. Působil mimo jiné v závodech jako je Volvo Ocean Race nebo Vendeé Globe. Je spoluautorem systému Squid. Jezdil za Forum Sailing Team a nyní spolupracuje s mnoha závodníky Mini nebo Figaro, například s naším Milanem Koláčkem. Přednáška se týká meteorologických dat – jaká jsou, jak vznikají a jak k nim přijít, jejich použití při plánování optimální trasy a v neposlední řadě je přednáška zaměřena na systém Squid a jeho praktické použití. Chrisitan přednáší v angličtině, ale vše je překládáno do ČJ.
Přednáška je zaměřena na organizaci a metodiku tréninku mladých jachtařů v klubu, přípravy tréninkových plánů, náplně tréninkových jednotek, fyzické přípravy, stravování, regenerace i koučování při regatách.
Petr Fiala je talentovaný závodník, který jako jediný v historii českého jachtingu vyhrál Mistrovství Evropy v juniorské lodní třídě Cadet. Připravoval se na OH 2012 v nejrychlejší olympijské třídě 49er. V současné době se věnuje trénování, jezdí na lodní třídě Melges 24 a také námořní regaty. Přednáška je věnována strategii a taktice, trimu, technice a přípravě a je zaměřena na situace, kdy se závodník musí rozhodovat na vodě.
Milan Koláček je reprezentantem České republiky v zaoceánském sólovém jachtingu, vítězem francouzského sólového šampionátu roku 2012 a ve stejném roce se stal Osobností roku České asociace námořního jachtingu. Žije již 9 let ve Francii, kde se na vrcholové úrovni věnuje sólovému jachtingu. Od roku 2014 je aktivní v lodní třídě Figaro a jeho dalším cílem je Vendée Globe.
Lodní elektronické a navigační přístroje se liší nejen podle značky výrobce, ale hlavně podle toho, k jakému účelu jste si loď pořídili. Přednáška se zaměřuje na současnou nabídku navigačních přístrojů na trhu a také na podpůrné navigační aplikace. Dozvíte se, jak postavit jednoduchou síť, základy kalibrace a jak případně získávat data pro vaše externí zařízení (PC, tablety, hodinky).
Přednáška se zabývá tím, jak funguje navigace, jaké jsou její limity nebo jaké jsou nejlepší navigační přístroje. Obsahem jsou také příklady metodologie navigace a nejčastější navigační omyly. Z jeho praxe je zde uvedeno několik příkladů a je také ozvláštněna tím, že jsou zde ukázány příklady na plavbě, která se konala v době přednášky, takže data jsou aktuální a můžeme vidět, jak navigace doopravdy funguje.
Karel Lavický se v přednášce zaměřuje na svou cestu na Olympijské hry v Tokiu, na které se kvalifikoval v září 2019. Hovoří o faktorech, na které je nejdůležitější se zaměřit, aby měl jachtař šanci se na OH vůbec dostat.
Velmi zajímavá přednáška od Davida Křížka o tom, jak se může závodník mediálně prezentovat a vydělat si tím na své závody a fungování. Ve třech videích se dozvíte o marketingu a mediální prezentaci celkově, o tiskových zprávách a o různých formách propagace.
SPORTMENTOR Sportmentor je projekt, kterým chceme dělat osvětu mezi lidmi a umožnit jim rozšíření jejich obzorů. V současné době nabízíme online kurzy v oblastech motivace, výživy a fyzioterapie a jsme moc rádi, že se nám podařilo jako lektory sehnat opravdové špičky ve svých oborech:
K zásadním prvkům, které přispívají k bezpečnosti plaveb, je bezpochybně aktuální a spolehlivá předpověď počasí. Ne vždy však je při plavbě k dispozici profesionální předpověď a i když je, tak často je nutné provádět její doplnění nebo korekce ze znalosti a vývoje lokální situace. Pro jachtaře je nutné být schopen tvorby vlastní předpovědi.
V následujících sedmi videích se dozvíte o cestě Veroniky Kozelské Fenclové na Olympijské hry. Přednášku vede Veroničin trenér a zároveň manžel – Jakub Kozelský. Dozvíte se, jak probíhaly tréninky a celková příprava a jaké všechny překážky museli překonávat.
Honza Sedláček je vynikající záchranář, který má nemalé zkušenosti i s jachtingem. V následujících videích se od něj dozvíte, jak postupovat při záchraně tonoucího se. Vysvětlí vám podrobně všechny kroky, které je nutné udělat k tomu, abyste dokázali někoho zachránit, oživit. V jednotlivých videích je vše důležité vysvětleno a ukázáno na reálných případech. Přednášky byly zpracovány dle doporučení a s materiály České resuscitační rady – Guidelines 2015.
V poslední době se jachtařská veřejnost dělí na dva tábory. Jeden tábor je převážně zastáncem tradičního jachtingu a ten druhý vidí budoucnost v nových technologiích a především foilování. Co to vlastně to foilování je, jaká je jeho historie, současnost a budoucnost, nám prozradí David Křížek, který právě foilování podporuje a snaží se prosadit nejen u nás, ale i ve světě.
Mezinárodní lodní třída Fireball je moderní 5 m dlouhá, ryze sportovní loď s úctyhodnou plochou plachet 24 m2, mající svoji kolébku v zemi jachtingu zaslíbené – Anglii. Odtud se rozšířila do celého světa a vrcholné závody, t.j. především Mistrovství světa, se stěhují z kontinentu na kontinent. Fireball má dvě základní plachty – kosatku a hlavní plachtu a jednu plachtu přídavnou – spinakr, která se vytahuje na zadní a boční směr větru.
Jachting není jenom o opalování se na palubě a popíjení drinků. Proto jsme si odchytly našeho nadějného mladého jachtaře Ondru Teplého, se kterým jsme si pěkně přehledně prošli jednotlivé manévry, kurzy a vůbec všechno, co bys měl znát, abys mohl poprvé vyplout.
Tonda Mrzílek hovoří o základních návycích, který by si měl vytvořit každý jachtař. V další části přednášky se zabývá praktickými zkušenostmi, které Tonda získal při své trenérské praxi.
V tomto videu se dozvíte, jak připravit motorový člun k tréninku či závodu.
Na základě podkladů a zkušeností od našeho nejúspěšnějšího trenéra Jakuba Kozelského, zpracoval Tomáš Karas základní druhy tréninků. Je zde vždy uvedený popis akce, která je doplněna o jednoduchou animaci. Tento materiál by měl sloužit jako základní informace při trénování mládeže i dospělých v jednotlivých oddílech. U jednotlivých lodních tříd se předpokládá doplnění o specifika tréninků, která jsou vlastní té, konkrétní třídě.
Tato přednáška je rozdělena do tří tematických videí, ve kterých Jakub Kozelský hovoří o olympijské kampani. Zmiňuje zde, jak trénoval svou ženu Veroniku Kozelskou Fenclovou, ale především obecně hovoří o tom, jak nejlépe závodníka na tak velký závod připravit.
Petr je známým českým námořním jachtařem, který strávil více jak 35 let plavbami na mořích a oceánech. Mezi nejvýznamnější plavby patří první český pokus o nonstop plavbu kolem světa na vlastnoručně postavené 8,5 metrů s/y Singa (2011-12) či první české obeplutí a přistání na mysu Horn na s/y Olivín 4. Je autorem knih „Před přídí mys Horn“, „Sám čtyřmi oceány“ a spoluautorem publikace „Příběhy mořeplavců“. Přednáška zaměřená na to, jak navigovat v krizových situacích, kdy nám selžou moderní technologie a jak se bez nich dostat na místo určení. Jedná se ale i o situace, které přímo krizové nejsou, ale přístroje zkrátka přestanou fungovat.
Windsurfing je v podstatě spojovací článek surfingu a jachtingu. Na rozdíl od plachetnice je ale stěžeň plachty připevněn k plováku pomocí ohebného kloubu, což umožňuje jezdci téměř libovolnou manipulaci s oplachtěním, a tím i řízení směru plavby ve výtlačné jízdě. Při vyšších rychlostech se plovák dostává do skluzu a je jej možné řídit pouhým nakláněním podobně jako na skateboardu. Přestože historie windsurfingu nesahá příliš daleko do minulosti, již se stal olympijským sportem a rozvinul se do obrovského množství podob.
Přednáška Milana Hájka se dopodrobna zabývá jednotlivými fázemi, taktikou a strategií při závodě námořních lodí.
Přednáška Petra Dvořáka, profesionálního leteckého meteorologa, tiskového mluvčího ČHMÚ a také bývalého pilota a instruktora paraglidingu. Petr Dvořák je autorem řady knih o meteorologii, například Pozorování a předpověď počasí, Počasí takřka populárně, Atlas oblaků a další.
Libor Hošek Již několik let patří k předním českým navigátorům a odborníkům na navigační systémy a weather routing. Je kapitánem týmu Benemedo Sailing, se kterým v pozici navigátora dvakrát vyhrál Českou námořní rallye a jednou Velikonoční regatu. Ve své přednášce se zaměřuje na základní principy a nástroje pro analýzu optimální trasy před závodem a v jeho průběhu a na to, jak optimalizovat trasu během závodu podle toho, jaké je počasí.
Lodní třída RS Feva, byla uznaná světovou jachtařskou asociací v roce 2005 jako oficiální mezinárodní ISAF třída. Do současné chvíle bylo vyrobeno přes 6500 těchto plachetnic. Každoročně je pořádáno Mistrovství světa, Mistrovství Evropy a evropský pohár Eurocup.
David Křížek je zkušený jachtař, který se tomuto sportu věnuje od dětství a v různých lodních třídách získal několik desítek medailí. Přednáška se týká taktiky a strategie v jachtingu. Přednáška o této tématice byla už sice natočena, David to ale uchopil zase trochu jinak a zaměřuje se především na co se má závodník soustředit, v jakém poměru řešit strategii a taktiku a jak se rozhodovat v závodech na konkrétních vodních plochách.
Richard Konkolski je přední český mořeplavec a autor mnoha publikací, první Čechoslovák, který obeplul zeměkouli, mimo jiné ve vlastnoručně postavené jachtě Niké, je vítězem řady námořních závodů. Získal několik ocenění, z nichž některé jsou např. Zasloužilý mistr sportu a Sportovec roku 1978, čestné členství jako ocenění za propagaci českého jachtingu u nás a v zahraničí od Českého svazu jachtingu v roce 1999 a medaile za zásluhy o stát v oblasti sportu v roce 2013. V následující přednášce hovoří o své cestě k námořnímu jachtingu, o jeho životě a úspěších.
KONEČNĚ VYPLOUVÁME, všechno vaše snažení a těšení vyústilo v tolik očekávaný okamžik. Vyplutí. Jaké to bude? Co všechno zažijeme? Takové a podobné otázky se vám honí hlavou, zatímco kapitán připravuje loď k odplutí, lodní motor se zahřívá na volnoběžných otáčkách a na obzoru jsou k tušení mořské dálavy.
Petr Fiala vás provede taktikou a strategií před závodem a při závodě. Na co všechno musí závodník myslet a jak nejlépe udělat jednotlivé manévry, aby si získal co nejlepší pozici a ztratil co nejméně.
Melges 24 byl oficiálně představen v roce 1993. Po čtyřech letech se konalo první mistrovství světa těchto lodí v Anglii a na start se postavilo krásných 98 posádek. Je to je jedinečná one-design loď a její obliba ve světě i u nás stále roste. Celkem bychom se mohli dopočítat kolem osmi set lodí po celém světě. Má dvě základní plachty, genaker a ovládání není ve své podstatě vůbec složité.
JAK TO CHODÍ NA LODI, vyzbrojeni teoretickými znalostmi z předchozích kapitol, vrhněme se již přímo do víru událostí, které předcházejí samotné plavbě. Řekneme si, jak to na lodi chodí, jako to chodí v maríně, jak se na lodi bydlí a spoustu dalších užitečných věcí.
JAK VYPADÁ PLACHETNICE, pověděli jsme si, jak si pronajmout loď, jakým způsobem získat kapitána a nyní si povíme něco o tom, jak vlastně taková charterová plachetnice vypadá a co byste o ní měli vědět. Na moři je občas třeba dostát případným nárokům ze strany kapitána, a je dobré vědět, jaké ty nároky na vás, jako na nováčky, vlastně mohou být.
JAK SE DOSTAT NA MOŘE, v téhle kapitole si povíme, jak fungují charterové společnosti, jak si loď vypůjčit, jaká to má úskalí a na co nesmíte zapomenout.
Každý kdo vyplouvá na moře by si měl uvědomit, že se může dostat z různých důvodů do tísňové situace. Kdy je nucen požádat o záchranu, opustit loď a pokračovat v plavbě na záchranném ostrůvku (angl.. life raft) sám nebo s posádkou. To je také okamžik, kdy kapitán lodě nebo někdo z její posádky se vlastně stává kapitánem ostrůvku.
Lodní třída určená pro nejmenší závodníky. Lze na ní závodit od prvních jachtařských krůčků až třeba po mistrovství světa. Geniálně jednoduchá a bezpečná loď. Je dlouhá 2,3 metru a váží jen 35 kg, takže jí snadno odvezete na střeše auta.
Dvouposádková juniorská lodní třída Cadet byla vyprojektována v Anglii Jackem Holtem v roce 1946. Cadet je dlouhý 3,22 m a váží okolo 54 kg. Posádka obsluhuje 3 plachty – hlavní plachtu a kosatku, a na boční a zadní kurz se ještě přidá spinakr. Na Cadetu můžete začít jezdit již v 7 letech a skončit musíte nejpozději v 17 letech. Za sezónu se konají závody regionálního poháru Čech, a pohár České republiky, podle jehož výsledků se rozhodne, které lodě se v létě zúčastní Mistrovství světa.
Tato přednáška je o ochraně před elektrickými výboji – blesky a jejich doprovodnými jevy, dále o teorii o elektrickém výboji a v neposlední řadě o záchranných prvcích ochrany lodě a jejího vybavení proti důsledkům blesků.
Tato přednáška se zabývá o možnostech komunikace na moři a osobních zkušenostech Petra Ondráčka při osamělé plavbě na oceánu. Tématy v této přednášce jsou důvody používání komunikace, globální námořní a tísňový systém GMDSS, meteo SSB a lokální komunikace, družicová komunikace, internet, mobil a wifi. Dále Petr hovoří o budoucnosti a na co nesmíme zapomínat. Poslední část se zabývá jeho zkušenostmi a tím, co se může stát a s čím musíme počítat.
Dvouposádkový skiff 29er byl představen v Evropě koncem roku 1998 a velmi rychle se rozšířil mezi mladé jachtaře. Loď je vybavena třemi plachtami – hlavní, kosatka a spinnaker. Moderní konstrukční řešení pomohly této lodi, aby si získala svoji oblibu právě díky rychlosti, dynamice a dopřála jachtařům adrenalinové zážitky. 29er je vhodný jako přestup mezi dětskou lodní třídou Optimist nebo Cadet a jeho větším bratrem – olympijským skiffem 49er.
I v době, kdy na palubě lodě můžeme mít několik družicových přijímačů systému GPS (případně dalších jako evropský Galileo, ruský Glonass nebo čínský Compass) v pevných nebo ručních přístrojích, v mapových systémech nebo v hodinkách či fotoaparátu, tak rozhodně nelze pominout umět další způsoby navigace. Zvláště pak ty, které se používají již celá staletí.
Plavba na moři je až na výjimky vždy doprovázena vlnami, které mají různý charakter a výšku. Výška vln a jejich tvar je určen jednak lokálními podmínkami působením směru a síly větru, proudu v kombinaci s vlněním, které určuje dlouhodobé působení větru, tvar dna a působení gravitačních sil Země a zejména Měsíce spolu s vlněním způsobeným vzdálenou bouří.
Petr Ondráček je známým českým námořním jachtařem, který strávil více jak 35 let plavbami na mořích a oceánech. Byl kapitánem a navigátorem mnoha našich námořních jachet při dálkových, závodních a charterových plavbách a podílel se na řadě významných projektů našich jachtařů. V této přednášce se hovoří o aspektech, které jsou důležité pro bezpečnost námořních plaveb. Konkrétně je zaměřena na to, jak se připravit, abychom o záchranu nemuseli žádat, jak řešit tísňové situace vlastními silami a jak zvýšit své šance na přežití.
Plachetnice RS 700 je aktivní skiffovou lodní třídou v České republice a je to nejrychlejší jednoposádková jednotrupá plachetnice u nás. Je konstruována tak, aby byla uživatelsky přívětivá. Loď má hlavní plachtu, genaker a trapéz.
Pepa Dvorský vypráví o své lásce k jachtingu a rozhodnutí předávat své zkušenosti dalším lidem. V jeho hlavě se v roce 2008 zrodil nápad postavit českou školní loď a tak vznikla unikátní námořní loď La Grace.
V této přednášce Jean hovořil právě o své účasti na posledním závodě Vendée Globe, který je jedním z nejtěžších na světě. Na začátku závodu se musel seznámit s novou technikou na lodi, kdy jsou závodníci sledováni na sociálních sítích online. Také hovoří o průběhu závodu, o svých pocitech během různých fází, o nedostatku spánku a také o problémech, které ho při závodu potkaly.
Na lodích platí pravidlo nejen „vidět“, ale být také „včas viděn“ ve vzdálenosti, kdy jiná loď má reálnou možnost podle pravidel COLREG vykonat úhybný manévr, slouží různé druhy pasivních nebo aktivních radarových odražečů.
Zařízení pro příjem nebo pro příjem a vysílání v rámci Automatického identifikačního systému lodí – AIS je v dnešní době nepostradatelným prostředkem pro zvýšení bezpečnosti našich plaveb všeho druhu. Je jedním z prvků globálního námořního tísňového a bezpečnostního systému GMDSS.
Pokud se hodláte plavit sami (osamělá plavba), tak musíte řešit i otázku zabezpečení plavby v době, kdy budete spát nebo něco dělat v podpalubí. Problémem totiž je, jak naplnit příslušná ustanovení Úmluvy o mezinárodních pravidlech pro zabránění srážkám na moři 1972 (známé také jako COLREGs 72nebo zkráceně COLREG – Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972 ve smyslu dalších změn).
Zeptáte-li se rybáře na jihu Itálie, co bude zítra foukat, neodpoví jihovýchodní vítr. Místo toho uslyšíte scirocco. A je už na vás, jestli máte dostatek vědomostí na to, abyste věděli, co vás čeká. A stejná bude situace i na Korzice či v Řecku. Jen názvy mohou být různé. Mohou, ale nemusí. Některé názvy větru jsou univerzální, jiné se mění oblast od oblasti. Pro lepší orientaci si je seřadíme podle abecedy a vynecháme vítr na Jadranu, který jsme již probírali.
Jedním z důležitých bezpečnostních opatření při plavbě na zadní kursy (a zejména ve vysokých a nepravidelných vlnách) je fixace ráhna hlavní plachty. Je třeba zabránit nejen vlastnímu přehození ráhna, ale také velké rychlosti přehození.